El éxito de este título en su versión en castellano ha llevado a su edición en portugués, realizada por Marinez E. Garcia, Washington Luiz dos Santos y Milton Lafourcade. A principal finalidade deste livro é ajudar a conseguir uma melhor compreensão dos problemas das áreas litorais e inspirar na busca das melhores soluções possíveis. Por isto, as ideias aqui expressas se dedicam a conseguir um enfoque mais adequado e realista da gestão nas áreas litorais, mediante maior profundidade analítica e rigor metodológico. O livro esta pensado e escrito para todas aquelas pessoas interessadas no que ocorre nas áreas costeiro marinhas. Entende-se que alunos de graduação e de pós-graduação constituem um objetivo principal. Mas também essas outras pessoas que, com uma determi-nada sensibilidade e formação, ou responsabilidade professional, podem estar compro-metidas com o futuro dos ecossistemas litorais ou das atividades humanas que aqui convergem: administradores e servidores públicos, políticos, consultores, naturalistas, ecologistas... De igual modo, podem beneficiar-se desta leitura aquelas pessoas vinculadas a numerosas ciências e disciplinas científico e técnicas, como Geografia, Biologia, Ecologia, Arquitetura, Engenheira, Geologia, Direito, Economia, Sociologia, Ciências do Mar, Ciências Ambientais, Ciências da Sustentabilidade, Ciências Políticas, etc. O livro se estrutura em três partes. A primeira se ocupa da Base Conceitual, com temas tão fundamentais como a compreensão dos problemas, a análise do sistema litoral, a política pública e a GIAL. A segunda parte está dedicada à Base Funcional. Aqui são estudados aspectos relevantes para a sustentabilidade do bem estar humano nas áreas litorais: governança, integração de diferentes dimensões, princípios, gestão estratégica. Igualmente, vários elementos do decálogo para a gestão integrada das áreas litorais são aprofundados: política, participação, normativa, instituições, coordenação e coope-ração, gestores, informação, recursos, educação e conscientização para a sustentabilidade. A terceira parte se identifica com a Base Operativa revisando o suporte instrumen-tal para a GIAL, tanto no que se refere aos instrumentos de orientação e guia como aos de intervenção. O último capítulo, o mais extenso e propositivo, é a chave porque está dedicado a necessidades tão indispensáveis como as de índole metodológica. Em cada um dos dez capítulos, além do seu desenvolvimento, são encontrados objetivos preliminares, um esquema de seu conteúdo, conclusões gerais, uma seleção bibliográfica, leituras de especial interesse, 10 ideias essenciais e uma serie de exercí-cios referentes a projetos ou publicações que podem ser acessadas desde a web: www.tebarflores.com/gialbarragan.

Su principal finalidad es ayudar a conseguir una mejor comprensión de los problemas de las áreas litorales e inspirar en el proceso de búsqueda de las mejores soluciones posibles. Por eso, las ideas aquí expresadas tienen como objetivo conseguir un enfoque más adecuado y realista de la gestión en las áreas litorales, mediante profundidad en el apartado analítico y rigor en el metodológico. El libro está pensado y escrito para todas aquellas personas interesadas en lo que ocurre en las áreas costero marinas; donde los problemas y sus respuestas cobran especial protagonismo. Por descontado que alumnos de grado y de máster constituyen un objetivo preferente. Pero también esos otros que, con una determinada sensibilidad y formación, o responsabilidad profesional, pueden estar comprometidos con el deve-nir de los ecosistemas litorales o las actividades humanas que aquí convergen: administradores y funcionarios públicos, políticos, consultores, naturalistas, ecologistas, etc. De igual modo, pueden beneficiarse de su lectura aquellas personas vinculadas a numerosas ciencias y disciplinas científico técnicas, como Geografía, Biología, Ecología, Arquitectura, Ingeniería, Geología, Derecho, Economía, Sociología, Ciencias del Mar, Ciencias Ambientales, Ciencias de la Sostenibilidad, Ciencias Políticas, etc. El libro se estructura en tres partes bien diferenciadas. La primera se ocupa de la Base Conceptual, con temas tan fundamentales como la comprensión de los problemas, el análisis del sistema litoral, la política pública y la GIAL. La segunda parte está dedicada a la Base Funcional. Aquí se estudian aspectos relevantes para la sostenibilidad del bienestar humano en las áreas litorales: gobernanza, integración de diferentes dimensiones, principios, gestión estratégica. Igualmente, se profundizan en varios elementos del decálogo para la gestión integrada de las áreas litorales: política, participación, normativa, instituciones, coordinación y cooperación, gestores, información, recursos, educación y concienciación para la sostenibilidad. La tercera parte se identifica con la Base Operativa revisando el soporte instrumental para la GIAL, tanto en lo referido a los instrumentos de orientación y guía como a los de intervención. El último capítulo, el más extenso y propositivo, es clave porque está dedicado a menesteres tan indis-pensables como los de índole metodológica. En cada uno de los diez capítulos, además de su normal desarrollo, se encuentran unos objetivos preliminares, un esquema de su contenido, unas conclusiones genera-les, una selección bibliográfica, unas lecturas de especial interés, 10 ideas esenciales y una serie de ejercicios referidos a proyectos o publicaciones que podrán descargarse desde la web especialmente dedicada a este libro, www.tebarflores.com/gialbarragan.

Conocer las particularidades del transporte internacional.
identificar la logística y el transporte al servicio del comercio internacional.
diferenciar entre los operadores específicos del transporte internacional.
estudiar el marco jurídico, su normativa y convenios de los diferentes tipos de transportes.
Conocer los modos de transporte y sus características en la operative del transporte intermodal.
Diferneciar entre los criterios de selección de l0s modos de transporte.
Estudiar las normativas reguladoras en los distintos modos de transporte.
Conocer los métodos de planificación y distribución de cargas en transporte internacional.
Profundizar en las redes e infraestructuras de transporte a nivel europeo e internacional.
Tratar los distintos tipos de plataformas intermodales.
Conocer los costes de las operaciones en el transporte internacional.
Entender la interpretación de los incoterms en relación a la planificación de operaciones de transporte internacional
Ampliar conocimientos sobre las aplicaciones informaticas de gestión, información, comunicación y control en transporte internacional de mercancías
Conocer los diferentes sitemas de información y comunicación con clients

UD1. Análisis y características de los servicios de transporte de larga distancia
1. Particularidades del transporte internacional
1.1. Concepto y organización del transporte internacional: intraeuropeo y con tercero países
1.2. El servicio de transporte en las operaciones de comercio internacional: clausulado especifico en las operaciones de compraventa internacional. Análisis de los incoterms en relación a la operativa y costes de la operación
1.3. La logística y el transporte al servicio del comercio internacional: transportes rápidos, just in time y transporte multimodal, intermodal y combinado
2. operadores específicos del transporte internacional
2.1. agente de aduanas
2.2. transitarios
2.3. consignatarios de buques
2.4. consignatarios aéreos
3. marco jurídico del transporte internacional
3.1. entorno normativo en el transporte internacional
3.2. convenios internacionales: terrestre, aéreo y marítimo

UD2. Operativa del transporte Intermodal
1. Los distintos modos de transporte y sus características: carretera, ferrocarril, marítimo, fluvial, aéreo y multimodal
2. Comparativa del modo de transporte en relación a su rapidez, capacidad, seguridad, coste y tipo de mercancía
3. Aspectos técnicos del transporte: vehículos y limitaciones ordinario
4. Especial: mercancías peligrosas (mmpp), perecederas, animales vivos, Consolidación y grupaje
5. Criterios de selección de modos de transporte
6. Criterios de selección de otros medios logísticos (embalaje, almacenamiento, manipulación, despacho aduanero, seguro)
7. Formas de comercialización del transporte en los diversos modos
8. Normativas reguladoras en los distintos modos de transporte

UD3. Planificación de operaciones de transporte de larga distancia
1. Métodos de planificación y distribución de cargas en transporte internacional
2. Redes e infraestructuras de transporte a nivel europeo e internacional
3. Las plataformas intermodales
3.1. Puerto
3.2. Zona de Actividades Logísticas (ZAL)
3.3. Zonas francas
3.4. Puertos secos
4. Planificación y selección de rutas y modo/s de transporte
5. Costes en las operaciones de transporte internacional
5.1. Estructura de los costes según el modo de transporte
5.2. Costes fijos y variables
5.3. Costes imprevistos
5.4. Optimización de tiempo, coste y seguridad de la mercancía
6. Tarifas y precios según los modos de transporte
7. Interpretación de los incoterms en relación a la planificación de operaciones de transporte internacional

UD4 Aplicaciones informáticas de gestión, información, comunicación y control en las operaciones de transporte internacional de mercancías
1. Aplicaciones de seguimiento, registro, comunicación e información sobre recorrido y situación de la mercancía
2. Alimentación y mantenimiento de bases de datos en relación al servicio de transporte internacional
3. Sistemas de información y comunicación con clientes: web, correo electrónico y fax