Hay algo que no se ve, a lo que no se puede acceder, un punto ciego
de la historia: como en un auto en el que algo no deja ver la totalidad
de lo que tiene delante y solo está claro cuando ya es tarde, cuando ya
el otro coche está muy cerca, imposible de eludir.
Ese punto
ciego articula, en una ciudad fantasma del conurbano bonaerense en los
años noventa, la toma de una fábrica por parte de los obreros, un pibe
que desaparece por negarse a hacer las actividades ilegales para las que
la policía lo quiere, la …
Hay algo que no se ve, a lo que no se puede acceder, un punto ciego
de la historia: como en un auto en el que algo no deja ver la totalidad
de lo que tiene delante y solo está claro cuando ya es tarde, cuando ya
el otro coche está muy cerca, imposible de eludir.
Ese punto
ciego articula, en una ciudad fantasma del conurbano bonaerense en los
años noventa, la toma de una fábrica por parte de los obreros, un pibe
que desaparece por negarse a hacer las actividades ilegales para las que
la policía lo quiere, la trata de adolescentes que se reclutan en
boliches llenos de famosos, un periodista que muere buscando información
que vincule al intendente y a la policía con el negocio del juego, las
drogas, los puticlubs. Otro periodista, amigo del que ha muerto, sigue
las pistas que lo van llevando, sin respiro, de un lado a otro, de una
trama a la siguiente –“para salir de una historia hay que entrar en
otra”, dice la novela– hasta que aquello que el punto ciego no le deja
ver lo impacte con la violencia de un auto a ciento cincuenta kilómetros
por hora.
Kike Ferrari y Juan Mattio han escrito una novela
violenta e irrespirable, coral y veloz, con una geografía reconocible
aunque tenga los nombres enmascarados: una imagen enciclopédica del
desasosiego argentino.
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